C62110車床,CW62110大型車床,62110車床制造商
時間:2019-08-03 13:59 來源:www.ln-art.cn 作者:龍門銑床
CW62110大型車床,62110車床制造商，C62110車床的閥芯具有兩個工作位置的稱為二位閥，CW62110大型車床,62110車床制造商，C62110車床有兩個通口的二位閥稱為二位二通閥，它可實現(xiàn)氣路的通或斷。閥芯具有三個工作位置的閥稱為三位閥，按切換通口數(shù)目分，常用的有二通閥、三通閥、四通閥和五通閥等。此外，也有五個通口以上的閥。車床，立式銑床等機床的方向控制閥的切換狀態(tài)稱為“位置”，有幾個切換狀態(tài)就稱為幾位閥(如二位閥、三位閥)。CW62110大型車床,62110車床制造商，C62110車床的閥的靜止位置(即未加控制信號時的狀態(tài))稱為零位。閥的切換狀態(tài)是由閥芯的工作位置決定的。有三個通口的二位閥稱為二位三通閥，銑床，臥式車床，鏜床等機床在不同的工作位置，可實現(xiàn)P、A相通，或A., 0相通。常用的還有二位四通閥和二位五通閥。當閥芯處于中間位置時，各通口呈斷關(guān)狀態(tài)，則稱中間封閉式；若輸出口全部與排氣口接通，則稱中間卸壓式；若輸出口都與輸入口接通，則稱中間加壓式。換向閥處于不同切換狀態(tài)時，各通口之間的通斷狀態(tài)是不同的。
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規(guī)格型號 |
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CW61110車床 CW62110車床 |
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床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
1100 |
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刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
800 |
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最大工件長度 |
mm |
1500,3000,4000,5000-15000 |
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馬鞍槽內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度 |
mm |
1300/310 |
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主軸通孔直徑和軸頭型式 |
mm |
φ104；D11(B系列） φ130；D11(C系列） |
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主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 |
mm |
φ120(B系列） φ140(C系列）莫氏5號 |
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主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和范圍 |
r/min |
18種4.8-640 |
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縱進給量級數(shù)和范圍 |
mm/r |
64種0.05-24.3 |
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CW62110大型車床,62110車床制造商，C62110車床范圍1：1 |
mm/r |
0.1-1.52 |
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范圍16：1 |
mm/r |
1.6-24.3 |
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用交換齒輪微量進給范圍 |
mm/r |
0.06-0.912 |
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橫向進給量與縱進給量的比率 |
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1/2 |
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床鞍快移速度 |
mm/min |
4000 |
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機床絲杠螺距 |
mm |
12(公制）1/2"（英制） |
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公制螺紋種數(shù)、范圍 |
mm |
50種 1-240（另有14種非標螺紋） |
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英制螺紋種數(shù)、范圍 |
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26種 14-1 t.p.i |
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模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍 |
mm |
53種 0.5-120 |
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徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍 |
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24種 28-1 DP |
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下刀架最大橫向行程 |
mm |
500 |
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上刀架最大行程 |
mm |
200 |
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尾座套筒行程 |
mm |
250 |
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尾座套筒錐度 |
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莫氏5號 |
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床身導軌寬度及淬火硬度 |
mm |
600RC52 |
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主電機功率 |
kW |
11或15 |
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快速電機功率 |
kW |
1.1 |
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冷卻泵電機功率 |
w |
90 |
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CW62110大型車床,62110車床制造商，C62110車床機床寬度×高度/包裝寬度×高度 |
mm |
1550×1630/
1820×1800
1550×1790/
1560×1900/
1800×2520 |
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機床長度/包裝箱長度 |
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最大工件長度 |
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750 |
mm |
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1500 |
mm |
3700/3900 |
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2000 |
mm |
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3000 |
mm |
5250/5400 |
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4000 |
mm |
6250/6450 |
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5000 |
mm |
7250/7630 |
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機床凈重 |
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最大工件長度 |
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750 |
mm |
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CW62110大型車床,62110車床制造商，C62110車床1500 |
mm |
5500/6350 |
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2000 |
mm |
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3000 |
mm |
6100/7250 |
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4000 |
mm |
6700/8150 |
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5000 |
mm |
7500/9200 |
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床身寬度 |
mm |
600 |
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最大承重 |
kg |
2000 |
質(zhì)量：鑄件執(zhí)行GB9439-88標準，采用回火處理，導軌硬度達到HRC52，高頻淬火處理，齒輪采用淬火鋼材質(zhì)。售后：按照國家標準三包，包修包換包退。來源：www.tztianbao.com 。
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