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CW61110車床生產(chǎn)廠家報(bào)價(jià)受61110普通車床彈簧錯(cuò)齒調(diào)整法時(shí)間:2020-04-20 15:24 來源:http://www.ln-art.cn 作者:車床
CW61110車床生產(chǎn)廠家報(bào)價(jià)偏心軸套式消隙結(jié)構(gòu)—電機(jī)；61110普通車床—偏心軸套。 帶錐廈齒輪的消除結(jié)構(gòu)—齒輪—墊片。61110普通車床上述兩種方法的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，但齒側(cè)隙調(diào)整后不能自動(dòng)補(bǔ)償。61110普通車床雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法 在采用這種齒側(cè)隙的一對嚙合齒輪中，其中一個(gè)是寬齒輪，CW61110車床另一個(gè)由兩相同齒數(shù)的薄片齒輪套裝而成，兩薄片齒輪可相對回轉(zhuǎn)。CW61110車床裝配后，應(yīng)使一個(gè)薄片齒輪的齒左側(cè)和另一個(gè)薄片齒輪的齒右側(cè)，分別緊貼在寬齒輪的齒槽左、右兩側(cè)，這樣錯(cuò)齒后就消除了齒側(cè)隙，反向時(shí)不會(huì)出現(xiàn)死區(qū)。通常采用的消隙方法有兩種。CW61110車床為圓柱薄片齒輪周向彈簧錯(cuò)齒調(diào)整法。在兩個(gè)薄片齒輪和上各開了幾條周向圓槽，并在齒輪和的端面上各壓配有安裝彈簧的短柱。CW61110車床生產(chǎn)廠家報(bào)價(jià)在彈簧的作用下使薄片齒輪和錯(cuò)位而消除齒側(cè)隙。這種結(jié)構(gòu)型式，61110普通車床彈簧的張力必須足以克服驅(qū)動(dòng)扭矩才能起作用，因而受到圓槽及彈簧尺寸限制，僅適于讀數(shù)裝置而不適用于驅(qū)動(dòng)裝置。可調(diào)拉簧式 為圓柱薄片齒輪可調(diào)拉簧錯(cuò)齒調(diào)整法。在兩個(gè)薄片齒輪的端面均布著四個(gè)螺孔，61110普通車床分別裝上凸耳和齒輪的端面還有另外四個(gè)通孔，凸耳可以在其中穿過。CW61110車床彈簧的兩端分別鉤在凸耳 和調(diào)節(jié)螺釘上，通過螺母調(diào)節(jié)彈簧的拉力，調(diào)節(jié)完畢后用螺母鎖緊。彈簧的拉力使薄片齒輪錯(cuò)位，61110普通車床即兩個(gè)薄片齒輪的左右面分別緊貼在寬齒輪齒槽的左右齒面上，從而消除了齒側(cè)間隙。CW61110車床圓柱薄片齒輪可調(diào)拉簧錯(cuò)齒調(diào)整法—齒輪—凸耳；—彈簧；—螺母；—螺釘。CW61110車床斜齒輪傳動(dòng)斜齒輪傳動(dòng)齒側(cè)隙的消除方法基本上與上述錯(cuò)齒調(diào)整法相同，也是用兩個(gè)薄片齒輪和一個(gè)寬齒輪嚙合，只是在兩個(gè)薄片斜齒輪的中間隔開了一小段距離，這樣它的螺旋線便錯(cuò)開了。
 斜齒輪的螺旋角。
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