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    CW61110臥式車床多少錢與61110車床采用工位的回轉(zhuǎn)刀盤

    時間:2020-04-23 14:50 來源:http://www.ln-art.cn 作者:車床

    CW61110臥式車床刀架布局,刀架是數(shù)控車床的重要部件61110車床,它對機床整體布局影響很大。CW61110臥式車床多少錢二坐標(biāo)連續(xù)控制的數(shù)控車床,一般都采用工位的回轉(zhuǎn)刀盤。CW61110臥式車床回轉(zhuǎn)刀架在機床上的布局主要有兩種:一種是適用于加工軸類和盤形零件的刀架,其回轉(zhuǎn)軸與主軸平行;另一種是專門用于加工盤類零件的刀架,其回轉(zhuǎn)軸與主軸垂直。此外,還有分別加裝在兩個滑板上的回轉(zhuǎn)刀架的結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床稱為雙刀架四坐標(biāo)數(shù)控車床。CW61110臥式車床每個獨立刀架的切削進給可分別控制,因而可同時切削同一工件的不同部位,不僅加工范圍廣,還能提高加工效率。四坐標(biāo)數(shù)控需要配置專門的裝置,機械結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。CW61110臥式車床它主要用于加工形狀復(fù)雜、批量較大的零件,61110車床如曲軸、石油鉆頭、飛機零件等。主傳動方式主軸傳動方數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)一般采用直流或交流主軸電機,通過帶傳動和主軸箱內(nèi)的變速齒輪帶動主軸旋轉(zhuǎn)。61110車床由于這種電機調(diào)速范圍廣又可無級調(diào)速,使得主軸箱的結(jié)構(gòu)大為簡化。主軸電機在額定轉(zhuǎn)速時可輸出全部功率和最大轉(zhuǎn)矩。CW61110臥式車床多少錢隨著轉(zhuǎn)速的變化,功率和轉(zhuǎn)矩將發(fā)生變化,61110車床即所謂功率、轉(zhuǎn)矩特性,從交、直流主軸電機的功率轉(zhuǎn)矩特性看出電機的有效轉(zhuǎn)速范圍并不能完全滿足主軸的工作需要。CW61110臥式車床所以主軸箱一般仍需設(shè)置幾擋變速擋。主軸轉(zhuǎn)速的變換則由電機轉(zhuǎn)速的變換與齒輪有級變速的變換相配合來實現(xiàn)。CW61110臥式車床為了獲得主軸的某一轉(zhuǎn)速必須接通相應(yīng)的有級變速級數(shù)和電動機的調(diào)壓轉(zhuǎn)速或調(diào)磁轉(zhuǎn)速。CW61110臥式車床齒輪的有級變速采用液壓或電磁離合器變換。而電動機的調(diào)壓或調(diào)磁變速,CW61110臥式車床由電動機的驅(qū)動電路根據(jù)轉(zhuǎn)速指令信號來變換。主軸的正、反轉(zhuǎn)啟動與停止制動是直接控制電動機來實現(xiàn)的。61110車床主軸的具體傳動方式有電機經(jīng)一級或二級帶傳動主軸;電機經(jīng)級齒輪變速傳動主軸等。本章重點討論主軸的帶傳動。CW61110臥式車床主軸的帶傳動傳動主軸的帶形式主要有同步齒輪形帶、多楔帶(即多聯(lián) 1 型帶),下面簡要介紹其結(jié)構(gòu)形式及主要參數(shù)和規(guī)格。61110車床同步齒形帶 齒形帶傳動是一種新型的帶傳動。齒形帶傳動在數(shù)控機床上得到廣泛的應(yīng)用。
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    CW61110臥式車床因為它具有如下優(yōu)點:齒形帶兼有帶傳動、齒輪傳動及鏈傳動的優(yōu)點,無相對滑動,無需特別張緊,傳動效率高;平均傳動比準(zhǔn)確,傳動精度較高;61110車床有良好的減振性能,無噪聲,無需潤滑,傳動平穩(wěn);61110車床帶的強度高、厚度小、質(zhì)量小,故可用于高速傳動同步齒形帶傳動齒形帶根據(jù)齒形的不同又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶,這兩種齒形帶的縱斷面圖。CW61110臥式車床梯形齒同步帶在傳遞功率時由于應(yīng)力集中在齒根部位,使功率傳遞能力下降,且與輪齒嚙合時由于受力狀況小好,會嚴(yán)生噪聲和振動。61110車床而圓弧齒同步帶羽化了應(yīng)力,改善了嚙合條件。所以,帶傳動時,總是優(yōu)先選用圓弧齒同步帶。而梯形齒同步帶,一般僅在轉(zhuǎn)速不高的或小功率的動力傳動中使用。齒形帶的結(jié)構(gòu)由強力層和帶體兩部分組成。61110車床同步齒形帶梯形齒;圓弧齒。齒形帶的結(jié)構(gòu)強力層;帶齒;帶背。

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