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CW61100、CW61200重型臥式車床、銑床等行業(yè)發(fā)展與展望分析時間:2014-05-11 11:50 來源:www.ln-art.cn 作者:車床
進(jìn)入新世紀(jì)的十年中，我國國民經(jīng)濟(jì)各主要領(lǐng)域保持了持續(xù)、快速的發(fā)展，為國內(nèi)重型臥式車床、重型龍門銑床等機(jī)床制造行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境，重型機(jī)床制造企業(yè)受到市場需求的強勁拉動，產(chǎn)品技術(shù)水平和制造能力得到了迅速提高，相繼研發(fā)制造出了一批為能源、船舶、航空航天、國防軍工、交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的重大工程項目所急需的重大技術(shù)裝備，其中，部分產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，有些產(chǎn)品的技術(shù)水平已跨入世界先進(jìn)行列。 我國重型機(jī)床進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展期，當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境形勢與經(jīng)濟(jì)增長因素已發(fā)生了深刻的變化，國家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總基調(diào)是穩(wěn)中求進(jìn)，國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入全面深化改革和深度調(diào)整時期，緊緊圍繞推動和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變制定各項政策和措施，其特征是理性增長速度和全面的轉(zhuǎn)型升級。國家對我國今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已經(jīng)予以確定，即以內(nèi)涵式的質(zhì)量效益型為主的經(jīng)濟(jì)增長方式。那種一味追求規(guī)模發(fā)展、依賴固定資產(chǎn)投資、低成本擴(kuò)張型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已一去不復(fù)返。為此，我們要徹底改變觀念，丟掉一切不切實際的幻想或等待觀望的做法，抓住目前市場的調(diào)整期，進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，積極主動實現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。以市場為導(dǎo)向，調(diào)整企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場經(jīng)營模式，切實解決國產(chǎn)重型機(jī)床產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性的問題，創(chuàng)新企業(yè)管理新機(jī)制，打造企業(yè)優(yōu)秀文化和質(zhì)量品牌，提高企業(yè)的綜合競爭力，加快國產(chǎn)數(shù)控重型機(jī)床在國際市場的競爭力。 國內(nèi)重型車床、重型鏜床、重型龍門銑床已進(jìn)入國際先進(jìn)行列，受世界機(jī)床市場不景氣和金融危機(jī)的影響，國外制造業(yè)正在進(jìn)行再工業(yè)化，欲重振制造業(yè)，以先進(jìn)制造重領(lǐng)世界制造業(yè)。而我國重型機(jī)床企業(yè)和市場正處于成長上升期，眾多世界知名企業(yè)紛紛來華投資建廠、合資辦廠或合作生產(chǎn)，進(jìn)一步促進(jìn)了國內(nèi)重型機(jī)床的快速發(fā)展，并成為世界上門類最齊全的生產(chǎn)國。當(dāng)前，我國國民經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，航空航天、國防軍工、能源、軌道交通、船舶、工程機(jī)械等行業(yè)均需要大量的中高端重型、超重型機(jī)床，為我國重型機(jī)床行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了巨大市場空間，為轉(zhuǎn)型升級帶來了發(fā)展機(jī)遇，國內(nèi)制造業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展期。近幾年來，在國家“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項的牽引下，相繼研制出了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中高檔數(shù)控重型機(jī)床，除少數(shù)高檔高精密重型機(jī)床產(chǎn)品國內(nèi)尚不能生產(chǎn)外，已基本能滿足市場需要，且產(chǎn)品的技術(shù)水平已經(jīng)接近或達(dá)到了國際先進(jìn)水平。因此，國內(nèi)重型機(jī)床已經(jīng)初步具備了與國際先進(jìn)產(chǎn)品水平競爭的基礎(chǔ)和條件。 主要差距和存在的問題，我國重型機(jī)床行業(yè)經(jīng)過近十年的高速發(fā)展，無論是生產(chǎn)能力還是產(chǎn)品技術(shù)水平都取得了長足進(jìn)步。但是，從行業(yè)總體上來看，我國重型機(jī)床產(chǎn)品水平距國際先進(jìn)水平還有很大差距，還處于國際分工和產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。由于中高檔重型機(jī)床產(chǎn)品的市場競爭力不強，目前還無法與國際先進(jìn)產(chǎn)品相抗衡。國產(chǎn)重型機(jī)床與國際先進(jìn)產(chǎn)品的差距主要體現(xiàn)在：機(jī)床可靠性、穩(wěn)定性不高，整體機(jī)床制造工藝水平與質(zhì)量有欠缺，核心運行部件的技術(shù)水平有待提升，以及全面解決方案的能力不足等方面，這已成為國產(chǎn)重型機(jī)床產(chǎn)品在市場競爭中長期處于被動地位的主要原因之一。 國外數(shù)控銑床、車床等機(jī)床發(fā)展的成功經(jīng)驗和啟迪，學(xué)習(xí)、借鑒發(fā)達(dá)國家在發(fā)展重型機(jī)床方面的成功經(jīng)驗與教訓(xùn)，對提升我國重型機(jī)床的市場競爭力具有重要作用。從德國機(jī)床發(fā)展史看，“德國制造”、“德國機(jī)床”在100多年前，與當(dāng)今的“中國制造”、“中國機(jī)床”有許多相似之處，也是追趕型的后起國家。而今日的“德國制造”已成為全球“品質(zhì)、信譽”的代名詞。即使在進(jìn)入新世紀(jì)后，在其他工業(yè)化國家更關(guān)注服務(wù)業(yè)并競相發(fā)展金融創(chuàng)新時，德國仍將主要精力放在制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平的提高上。 “德國制造”的顯著特征就是產(chǎn)品的“專”、“精”、“特”，并由此獲得巨大的市場價值。德國企業(yè)十分注重發(fā)揮自身特色，愿意花精力、花時間去學(xué)習(xí)和創(chuàng)造，努力尋找更多的解決方法，以占領(lǐng)高端專業(yè)細(xì)分市場，專注是他們在細(xì)分領(lǐng)域贏取成功的重要因素。在產(chǎn)品質(zhì)量方面。德國通過標(biāo)準(zhǔn)化委員會（DIN）對工業(yè)產(chǎn)品實施主動干預(yù)。通過制定標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，從整體上提升德國產(chǎn)品的國際市場競爭力。 重型機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值在2012和2013年連續(xù)大幅下降，面臨的形勢不容樂觀。當(dāng)前面對的困難不是單純的市場需求畏縮，而是要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡快擺脫產(chǎn)能過剩的被動局面。從國內(nèi)外市場需求特點可以看出，今后市場將圍繞高檔數(shù)控機(jī)床競爭，世界各國都在轉(zhuǎn)型升級，以先進(jìn)技術(shù)再造裝備制造業(yè)。重型機(jī)床行業(yè)應(yīng)順應(yīng)這一新趨勢，強化集設(shè)計開發(fā)、制造、服務(wù)、應(yīng)用于一體的綜合競爭能力，全面提升市場競爭力，為參與國際競爭做好充分準(zhǔn)備，開創(chuàng)重型機(jī)床發(fā)展的新局面。來源：www.zhongxinjichuang.com 。
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