銑床、車床等數(shù)控機(jī)床的壓力控制回路實(shí)現(xiàn)
時(shí)間:2015-05-13 14:04 來源:www.ln-art.cn 作者:銑床
銑床、車床，CA6240A/B車床等機(jī)床的壓力控制功能主要是由壓力控制回路實(shí)現(xiàn)的，壓力控制回路主要包括以下幾個(gè)類型：
1、氣源壓力控制回路
為了使氣控回路和執(zhí)行元件正確動(dòng)作，每臺(tái)氣動(dòng)裝置都需要一個(gè)出去水分和灰塵，并提供穩(wěn)定壓力的氣源。氣源壓力控制回路正是用來控制氣源系統(tǒng)中的氣罐壓力，使其上限和下限都保持在系統(tǒng)允許的范圍內(nèi)。
氣源壓力控制回路的工作原理是：用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使壓縮空氣經(jīng)單向閥充入氣罐，同時(shí)罐內(nèi)壓力上升。當(dāng)升高到事先調(diào)定的上限時(shí)，電觸點(diǎn)壓力表指針將觸碰上觸點(diǎn)，導(dǎo)致中間繼電器斷路，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而不再向氣罐充氣。反之，當(dāng)壓力下降到事先調(diào)定的下線時(shí)，電觸點(diǎn)壓力表指針將觸碰下觸點(diǎn)，導(dǎo)致中間繼電器接通，電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，并向氣罐充氣。這樣就實(shí)現(xiàn)了氣管內(nèi)壓力大小的自動(dòng)控制，使其在始終保持在允許范圍內(nèi)。
假如電觸點(diǎn)壓力表或中間繼電器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電機(jī)在壓力達(dá)到上限時(shí)仍不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)罐內(nèi)壓力會(huì)不斷上升。當(dāng)其上升到安全閥調(diào)定壓力時(shí)，壓力閥就會(huì)自動(dòng)開啟向外界溢流。這是為保護(hù)氣罐安全而設(shè)置的雙保險(xiǎn)。這個(gè)調(diào)定值一定要設(shè)置合理，如果過高，會(huì)給氣罐造成安全隱患;如果過低，則會(huì)導(dǎo)致壓力閥頻繁開啟而消耗不必要的能量。
2、工作壓力控制回路
為了使氣動(dòng)系統(tǒng)得到穩(wěn)定的工作壓力，需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行二次壓力控制，也就是把經(jīng)氣源壓力控制之后的壓縮空氣，再經(jīng)過減壓閥減壓穩(wěn)定，作為系統(tǒng)最終的工作氣壓。
這種回路通常是由3個(gè)分離元件，即空氣過濾器、減壓閥和油霧器組合而成，或采用氣源調(diào)節(jié)裝置的組合鍵。其中，由于空氣過濾器的過濾精度很高，因此要在其前面加裝一級(jí)粗過濾裝置，而油霧器并不是所有設(shè)備都需要，可以根據(jù)實(shí)際情況選擇是否安裝。分離元件在組合時(shí)的相對(duì)位置一定要保持穩(wěn)定，不能發(fā)生移動(dòng)。
3、高-低壓選擇回
在實(shí)際應(yīng)用中，有些氣動(dòng)設(shè)備需要的氣壓并不固定，在同一條管路上，有時(shí)需要輸入高氣壓，有時(shí)需要輸入低氣壓。這就需要配備一個(gè)高-低壓選擇回路進(jìn)行控制。
銑床、車床，CA6240A/B車床等機(jī)床高-低壓選擇回路通過換向閥來改變輸入的氣壓大小，而換向閥則通過是否有輸入信號(hào)來進(jìn)行控制。有或是沒有輸入信號(hào)時(shí)，換向閥所處的檔位不同，不同檔位輸出的空氣氣壓也有所區(qū)別。在這種回路中，也應(yīng)配設(shè)減壓閥來保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備，輸出低壓一側(cè)的減壓閥應(yīng)該具備更高的靈敏度。
4、增壓回路
有時(shí)候，由于氣缸尺寸所限，在某些局部得不到所需要的空氣壓力，這就須要在這些部位使用增壓器形成增壓回路，通過把低壓空氣和高壓油壓而實(shí)現(xiàn)增壓效果。增壓回路所使用的增壓器，也分為單一流體增壓器和雙流體增壓器兩種，使用雙流體增壓器的增壓回路可以在狹小空間內(nèi)輸出更多的壓力。來源：www.skxc168.com
|
銑床、車床等數(shù)控機(jī)床的壓力控制回路實(shí)現(xiàn)您當(dāng)前的位置：網(wǎng)站主頁 > 新聞中心 > 行業(yè)新聞 > 