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20車(chē)床性?xún)r(jià)比與改善20臥式車(chē)床結(jié)構(gòu)有關(guān)時(shí)間:2019-08-15 13:30 來(lái)源:www.ln-art.cn 作者:車(chē)床
改善20臥式車(chē)床結(jié)構(gòu)。在同樣發(fā)熱的條件下，20臥式車(chē)床結(jié)構(gòu)對(duì)熱變形也有很大影響。目前，根據(jù)熱對(duì)稱(chēng)原則設(shè)計(jì)的20臥式車(chē)床取得了較好的效果。因此，20臥式車(chē)床過(guò)去采用的單立柱結(jié)構(gòu)有可能被雙立柱結(jié)構(gòu)所代替。20臥式車(chē)床雙立柱結(jié)構(gòu)由于左右對(duì)稱(chēng)，受熱后的主軸軸線(xiàn)除產(chǎn)生垂直方向的平移外，其他方向的變形很小，而垂直方向的軸線(xiàn)移動(dòng)可以方便地用一個(gè)坐標(biāo)的修正量進(jìn)行補(bǔ)償。20車(chē)床性?xún)r(jià)比與20車(chē)床主軸箱有關(guān)。20臥式車(chē)床的主軸箱，應(yīng)盡量使20臥式車(chē)床主軸的熱變形發(fā)生在20臥式車(chē)床刀具切入的垂直方向上。這是因?yàn)榈都庋毓ぜ邢虻钠茖?duì)20臥式車(chē)床工件徑向尺寸的變化影響極小，幾乎可以忽略。在結(jié)構(gòu)上還應(yīng)當(dāng)盡可能減小20臥式車(chē)床主軸中心與20臥式車(chē)床主軸箱底面的距離，以減少20臥式車(chē)床熱變形的總量;同時(shí)應(yīng)使20臥式車(chē)床主軸箱的前后溫升一致，避免20臥式車(chē)床主軸變形后出現(xiàn)傾斜。20車(chē)床性?xún)r(jià)比最高與20臥式車(chē)床滾珠絲杠有關(guān)。20臥式車(chē)床中的滾珠絲杠是在預(yù)加載荷大、轉(zhuǎn)速高及散熱差的條件下運(yùn)行的，因此絲杠極容易發(fā)熱。20臥式車(chē)床滾珠絲杠的熱伸長(zhǎng)所造成的后果是嚴(yán)重的，尤其是在開(kāi)環(huán)系統(tǒng)中，它將會(huì)使20臥式車(chē)床進(jìn)給系統(tǒng)喪失定位精度。
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