CW6180臥式車床技術(shù)含量決定80通用車床廠家市場價位
時間:2019-11-26 10:40 來源:http://www.ln-art.cn 作者:臥式車床
韓國、臺灣的數(shù)控機(jī)床制造能力比大陸地區(qū)略強(qiáng)，不過水平差不多。他們也是在上世紀(jì)90年代引進(jìn)技術(shù)發(fā)展的。韓國應(yīng)該好一點，車床它有自己制造的、已經(jīng)商業(yè)化了的數(shù)控系統(tǒng)，但進(jìn)口到中國的機(jī)床，應(yīng)我們的要求，也換成了系統(tǒng)。我們對他們的系統(tǒng)信不過。韓國數(shù)控機(jī)床主要有兩家：大宇和現(xiàn)代。CW6180臥式車床大宇目前在我國設(shè)有合資企業(yè)。臺灣機(jī)床和我們大體一樣，自己造機(jī)械部分，80車床系統(tǒng)采購的。但他們的機(jī)床質(zhì)量差，壽命短，目前在大陸影響很壞。其實他們比我們國產(chǎn)的要好一點。但我們自己的差，我們還能容忍，臺灣的機(jī)床是用美金買來的，用的不好，那火就大了。臺灣最主要的幾家機(jī)床廠已打算把工廠遷往大陸，大部分都在上海。這些廠目前在國內(nèi)的競爭中，也打著“國產(chǎn)”的旗號。近來隨著中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也引起了世界一些主要機(jī)床廠商的注意， 2000年，6180臥式車床最大的機(jī)床制造商“馬扎克”在中國銀川設(shè)立了一家數(shù)控機(jī)床合資廠，據(jù)說制造水平相當(dāng)高，號稱“智能化、網(wǎng)絡(luò)化”工廠，和世界同步。另外一家大機(jī)床廠在北京設(shè)立了一家能年產(chǎn)1000臺數(shù)控機(jī)床的控股公司，德國的一家很有名的車床企業(yè)也在上海設(shè)立了工廠。目前，國家制定了一些政策，鼓勵國民使用國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，各車床廠家也在努力追趕。國內(nèi)買機(jī)床最多的是軍工企業(yè)，80臥式車床一個購買計劃里，80％是進(jìn)口，國產(chǎn)機(jī)床滿足不了需要。今后五年內(nèi)，這個趨勢不會改變。不過就目前國內(nèi)的需要來講，我國的數(shù)控機(jī)床目前能滿足中低檔產(chǎn)品的訂貨。
“撐著拐仗走路”的中國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)，1958年日本和我國同年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床，50年過去，而今日本已成為數(shù)控機(jī)床世界強(qiáng)國，而我國數(shù)控機(jī)床卻需要大量依賴進(jìn)口。中國於1958年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床，80通用臥式車床發(fā)展過程大致可分為兩大階段。1958～1979年間為第一階段，在此階段，我國于1958～1960、1962～1965、1973～1978年曾先后三次在全國掀起數(shù)控機(jī)床的研制、80車床生產(chǎn)、攻關(guān)高潮，但由于對數(shù)控機(jī)床特點、發(fā)展條件缺乏認(rèn)識，技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，人員素質(zhì)低，機(jī)床車體設(shè)計實力差、各種機(jī)、電、液、氣配套基礎(chǔ)元部件及數(shù)控系統(tǒng)不過關(guān)，6180臥式車床工作不可靠，故障頻繁，且由于發(fā)展NC機(jī)床整個方針、政策、方法、步驟、措施錯誤，導(dǎo)致一哄而上又一哄而下，三起三落，最終因無法用于生產(chǎn)而停頓。我國已連續(xù)3年成為世界上最大的機(jī)床進(jìn)口國。到2004年，我國國產(chǎn)車床數(shù)控機(jī)床銷售收入接近12億美元，而進(jìn)口金切數(shù)控機(jī)床價值28億美元。國產(chǎn)金切數(shù)控機(jī)床在國內(nèi)市場占有率為30%，而國外進(jìn)口產(chǎn)品則為70%。這個比例還未統(tǒng)計進(jìn)口的數(shù)控系統(tǒng)、電氣件、液壓件、軸承、滾珠絲杠、數(shù)控轉(zhuǎn)臺、刀庫等配套6180臥式車床產(chǎn)品，如果扣除進(jìn)口配套產(chǎn)品的價值，只計算國內(nèi)新增值的部分，30%的市場占有率還要大打折扣。一個真實的事例是，有一個用戶，打算購買2臺立式加工中心，由于受資金限制，最終決定選購國產(chǎn)機(jī)器，然而最終的結(jié)果是，整機(jī)雖系國內(nèi)所產(chǎn)，但他們所要求的關(guān)鍵配套產(chǎn)品都要從國外選購，最終，整個加工中心配置下來，只剩下車床床身和防護(hù)等機(jī)件是國內(nèi)廠家所生產(chǎn)。這說明相當(dāng)一部分用戶對國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床及其配套產(chǎn)品還不大認(rèn)可，他們的采購目標(biāo)或是直接瞄準(zhǔn)國外整機(jī)，或是退而求其次選擇國內(nèi)整機(jī)配套國外的功能部件。事實上，數(shù)控機(jī)床許多高技術(shù)含量的部分，6180車床都凝結(jié)在配套產(chǎn)品中，如果國產(chǎn)配套車床產(chǎn)品只能為中低端數(shù)控機(jī)床配套，其結(jié)果將不言自明。
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