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    CA6150臥式車床研發(fā)領(lǐng)域決定6150通用車床廠家市場價位

    時間:2019-11-26 10:46 來源:http://www.ln-art.cn 作者:銑床

    我國數(shù)控機(jī)床的現(xiàn)狀,可以用三句話來描述:進(jìn)步很大,問題不少;擁有量較多,利用率不高;CA6150臥式車床產(chǎn)量較少,高性能產(chǎn)品缺乏。據(jù)1995年的全國調(diào)查,我國機(jī)床擁有量為383萬臺,其中數(shù)控機(jī)床7.28萬臺。雖然機(jī)床總擁有量居世界第一,但性能普遍落后,車床結(jié)構(gòu)陳舊,機(jī)床數(shù)控率不高。到了2000年,我國數(shù)控機(jī)床擁有量達(dá)到14萬臺,平均利用率約為40%,而日本的數(shù)控機(jī)床利用率則約在80%以上。1945年日本戰(zhàn)敗,1949年中國解放,通用臥式車床6150兩國機(jī)床工業(yè)發(fā)展基本處于同一起跑線上,1958年日本和我國同年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床,50年過去,而今日本已成為數(shù)控機(jī)床世界強(qiáng)國,而我國數(shù)控機(jī)床卻需要大量依賴進(jìn)口。1994年,日本機(jī)床擁有量100萬臺,數(shù)控機(jī)床擁有量16萬臺,2000年中國數(shù)控機(jī)床的擁有量,接近日本1994年的水平。中國的未來掌握在誰手中?日本國際經(jīng)濟(jì)學(xué)家長谷川慶太郎,在日本《呼聲》月刊2005年5月號上發(fā)表了一篇題為《中國的未來取決于日本》的文章,文章寫到:6150車床只要仔細(xì)分析中國的實態(tài),我還是認(rèn)為,中國的未來掌握在日本和美國手中。此文一出,震驚國人。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展受制于日本,臥式車床6150主要基于兩點:一是車床企業(yè)能向中國提供中國產(chǎn)業(yè)不可缺少的高質(zhì)量產(chǎn)品;二是日本擁有優(yōu)秀的技術(shù)實力和為確保技術(shù)優(yōu)勢而在研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行的巨大投資。
    文章說,如今在中國空前的建筑熱潮中,6150車床建筑機(jī)械的年均使用時間高達(dá)3000小時,只有日本制造的機(jī)械才能經(jīng)得起如此消耗。在汽車制造業(yè),6150車床生產(chǎn)汽車部件的機(jī)床年均工作時間高達(dá)3500小時,也只有日本制造的機(jī)床能保證連續(xù)5年性能不變。“沒有日本的機(jī)床,中國的汽車產(chǎn)業(yè)將寸步難行”。文章指出,據(jù)2001年的統(tǒng)計,日本每年的專利出口達(dá)1.1萬億日元。“那些沒有這些技術(shù)的國家,不購買日本的技術(shù),就無法實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長”。文章沒有用太多的筆墨來分析中國經(jīng)濟(jì)對美國的依賴,只提到一點,即:中國對美國出口商品的80%,都是打入中國的車床企業(yè)制造的,只要美國切斷中國對美國消費品的出口渠道,中國就難以維持經(jīng)濟(jì)增長。長谷川慶太郎預(yù)測:中國對日本的依賴只會越來越加強(qiáng)而不會越來越削弱。這就意味著“日本越來越有能力控制中國”。這篇文章雖然體現(xiàn)出日本人的驕狂,但平心而論,其中的論斷卻不無根據(jù)。過去20多年來,從包括日本和美國在內(nèi)的發(fā)達(dá)國家引進(jìn)外資、引進(jìn)技術(shù),6150通用臥式車床是改革開放極其重要的策略,對促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)的繁榮和經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的提升,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起到了巨大作用,然而,我們不得不反思的是,國人是否因此不同程度地滋長了一切“拿來”、“買來”的思想?是否因為過分仰賴進(jìn)口而把自力更生的觀念拋到了九霄云外?引進(jìn)與消化、創(chuàng)新的關(guān)系究竟應(yīng)該怎樣?
     

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