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CW61100大型臥式車(chē)床振動(dòng)系統(tǒng)影響61100重型車(chē)床市場(chǎng)價(jià)格時(shí)間:2019-12-17 10:40 來(lái)源:http://www.ln-art.cn 作者:銑床
CW61100重型臥式車(chē)床系統(tǒng)可以用多個(gè)單自由度的振動(dòng)系統(tǒng)來(lái)表示，那么，搞清楚單自由度振動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的表示方法和評(píng)定參數(shù)就成了解機(jī)床動(dòng)態(tài)特性的基礎(chǔ)。機(jī)床動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)通常包括激振試驗(yàn)和切削試驗(yàn)兩部分，激振試驗(yàn)的目的是求機(jī)床結(jié)構(gòu)的幅相頻特性和振型，61100大型臥式車(chē)床的切削試驗(yàn)的目的則是針對(duì)顫振求機(jī)床穩(wěn)定切削的極限。在當(dāng)前測(cè)試技術(shù)的條件下，兩項(xiàng)試驗(yàn)相互補(bǔ)充，才能較完全地確定一臺(tái)機(jī)床的動(dòng)態(tài)特性。用激振的方法測(cè)量出機(jī)床系統(tǒng)的幅相頻特性，則可以求出系統(tǒng)的各參數(shù)，再以固有頻率激振，測(cè)量系統(tǒng)各點(diǎn)的振幅和相位，得出系統(tǒng)在該固有頻率下的振型，根據(jù)這些測(cè)量結(jié)果可以判斷系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性薄弱環(huán)節(jié)，61100車(chē)床廠家提出改進(jìn)措施。為什么能夠用激振試驗(yàn)來(lái)確定機(jī)床結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性呢?這就需要建立“傳遞函數(shù)”和“機(jī)械阻抗”的概念。 1)傳遞函數(shù)和機(jī)械阻抗，61100加長(zhǎng)臥式車(chē)床廠家的振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性雖然是由微分方程來(lái)表示的，但是對(duì)于機(jī)床這樣復(fù)雜的系統(tǒng)，其微分方程很復(fù)雜且很少有解，這就要用試驗(yàn)的方法獲取有用的參數(shù)。“傳遞函數(shù)”正是建立了微分方程與試驗(yàn)之間的聯(lián)系。同理，可以寫(xiě)出“加速度阻抗”和“加速度導(dǎo)納”式。“位移阻抗”、“速度阻抗”、“加速阻抗”總稱(chēng)為“機(jī)械阻抗.”;其倒數(shù)即為“機(jī)械導(dǎo)納”�？梢�(jiàn)，CW61100臥式車(chē)床制造廠家機(jī)械阻抗就是以復(fù)函數(shù)形式表達(dá)的傳遞函數(shù)。通過(guò)激振試驗(yàn)，得到系統(tǒng)的傳遞函數(shù)，也就是得到了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。在激振試驗(yàn)時(shí)，把在激振點(diǎn)測(cè)量的力和響應(yīng)之比，叫做“激振點(diǎn)阻抗”;將在激振點(diǎn)以外的各點(diǎn)測(cè)量的力與響應(yīng)之比，叫做“傳遞阻抗”。激振點(diǎn)阻抗表示結(jié)構(gòu)承受振動(dòng)的能力，或表示吸振的能力，而傳遞阻抗則表示結(jié)構(gòu)傳遞振動(dòng)的能力，或表示隔振的能力。cw61100加長(zhǎng)臥式車(chē)床廠家通過(guò)測(cè)量激振力和頻率響應(yīng)得到機(jī)床結(jié)構(gòu)傳遞函數(shù)的傳遞函數(shù)分析儀的框圖其工作原理是:由掃描振蕩器發(fā)出的正弦信號(hào)，通過(guò)功率放大器、激振器使機(jī)床激振。利用安裝在激振器上的阻抗頭獲得力和加速度信號(hào)，經(jīng)前置放大器，進(jìn)入跟蹤濾波器，濾掉噪聲和失真，取出與激振頻率同步的分量。來(lái)自濾波器的兩個(gè)信號(hào)，通過(guò)對(duì)數(shù)轉(zhuǎn)換器、運(yùn)算回路，使加速度信號(hào)經(jīng)等效積分后得到機(jī)床試驗(yàn)所需要的動(dòng)柔度值。
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